항공 산업의 지속적인 성장에도 불구하고 항공사의 수익성은 하락하는 경향을 보이고 있다. 치열
한 시장경쟁 환경과 가격(운임)경쟁으로 인한 불가피한 상황 하에, 항공사는 이를 극복하기 위한 방
안으로 수요예측을 통한 항공 좌석배분의 최적화 운영과 가격차별화 전략을 바탕으로 하는 수입관리(
RM)를 통해 운항편당 매출을 극대화 하려는 노력을 하고 있다. 본 연구에서는 국내 A 저비용항공사
RM 사례연구 분석을 통하여 LCC RM 모형 및 체계와 운영과정 내용을 분석하였고 다음과 같은 결
과를 도출하였다. 첫째, 과거 동기간 데이터 분석에 기반, 노선별 수요 예측과 수요 그룹핑 및 좌석
배분 초안을 도출하고 수요 특성과 경쟁 및 시장 상황에 따른 적정성 점검 후, 보정을 실행하면서 판
매를 위한 좌석 할당을 배분한다. 둘째, 노선별 과거 데이터를 기반으로 판매 수준에 대한 모니터링
을 진행하면서 판매 유입 정도의 차이를 확인하며 해당 편에 대한 실시간 판매 최적화를 진행하여
편당 매출 극대화를 진행한다. 마지막으로, 이와 같은 최적화 작업을 통하여 도출된 RM 성과 및 역
량을 측정하고 개선점을 도출하여 반영한다. 이 과정에서 RM 결과를 정확하고 타당하게 측정 할 수
있는 객관적인 평가 지표(indicators) 구축이 필요하며 이를 통한 지속적인 RM 역량 고도화가 필요하
다.

핵심용어 : 항공수요, 수요의 가격탄력성, 저비용 항공사, 수입관리